Belo Horizonte – Três linhas de ônibus da capital de Minas Gerais estão no topo das reclamações entre os usuários. As linhas 6031 (Cidade Administrativa/Centro), 6030 (Cidade Administrativa/Savassi via Hospitais) e 5107 (Estação Pampulha/Savassi) lideram as queixas em 2026, levando em conta dois casos específicos: uma linha especial, que realizou apenas 12 viagens, e outra que foi descontinuada em 2025.
Dados da Prefeitura de Belo Horizonte revelam que os principais problemas enfrentados pelos passageiros incluem atrasos, motoristas que não param nos pontos, veículos em condições precárias, ar-condicionado quebrado e longas esperas.
O levantamento analisou a proporção de reclamações para cada mil viagens realizadas entre janeiro e maio. Mais de 107,7 milhões de pessoas utilizaram o transporte coletivo nesse período, que conta com uma das tarifas mais elevadas do Brasil, fixada em R$ 6,25.
Entenda o ranking
Os dados considerados são as reclamações feitas oficialmente pelos usuários através de canais da Prefeitura, como o Portal de Serviços e o WhatsApp. O ranking se baseia na proporção de reclamações em relação ao total de viagens efetuadas, gerando índice por mil viagens.
Entre janeiro e maio de 2026, a média foi de pouco mais de cinco reclamações a cada mil viagens, segundo informações da prefeitura.
Casos atípicos
As linhas 55 (Eventos Pampulha/Centro/Savassi) e 1030 (Avenida), que figuram nas duas primeiras posições, merecem atenção. A linha 55 é apenas acionada para eventos grandes, como jogos da Seleção Brasileira. Enquanto a linha 1030 foi extinta em maio de 2025, sendo substituída pela linha 104 (Estação Lagoinha/Avenida), que mantém o trajeto e cobra uma tarifa menor.
Durante o período analisado, a linha especial 55 fez apenas 12 viagens e recebeu uma reclamação, o que elevou seu índice para 83,3 queixas por mil viagens. Para a linha 1030, a extinção significou o fim das reclamações.
Desafios diários
Desconsiderando essas exceções, as linhas 6031, 6030 e 5107 são, de fato, as que mais acumulam reclamações entre os serviços ativos. Todas elas são operadas pelo mesmo consórcio: Consórcio Pampulha.
A linha 6031 conecta a Cidade Administrativa ao Centro. A 6030 liga a Cidade Administrativa à Savassi, e a 5107 faz o trajeto entre a Estação Pampulha e a Savassi, passando por pontos importantes.
Ranking do ano passado
As linhas 6030, 6031 e 5107 também foram sinalizadas como problemáticas em 2025, apontando que os desafios ainda persistem. Outras linhas como a SC02B (Savassi/Praça 7 via Santa Casa) e 66 (Estação Vilarinho/Centro) figuraram no ranking de reclamações.
As principais reclamações também se concentraram em atrasos, ônibus que não param nos pontos, falhas no ar-condicionado, má conservação dos veículos e comportamentos inadequados de motoristas.
Ações da Prefeitura
A PBH anunciou que várias medidas estão sendo adotadas para melhorar o transporte coletivo, incluindo fiscalização constante, renovação da frota e ajustes na oferta de serviços. Há indícios de que essas ações têm afetado positivamente as reclamações, que passaram de 5,4 para 5,2 a cada mil viagens entre 2025 e 2026.
A Prefeitura afirmou que está atenta ao cumprimento dos contratos e que monitoram o sistema diariamente. Foram emitidas 64.042 autuações no serviço entre início de 2025 e junho de 2026.
“As manifestações dos usuários são cruciais para aprimorar o sistema. Elas guiam a fiscalização e ajudam a Prefeitura a implementar melhorias”, informou a PBH.
Posicionamento do Setra-BH
O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belo Horizonte (Setra-BH), representante do Consórcio Pampulha, reconhece as queixas dos usuários e destaca a importância da regularidade do transporte para quem depende dele diariamente.
“As empresas monitoram a operação das linhas e colaboram com a PBH para identificar melhorias, levando em conta a demanda e as condições de circulação”, declarou.
Todas as reclamações são analisadas e ajudam a melhorar a operação. O Setra-BH recomenda que os passageiros forneçam informações detalhadas sobre as queixas para facilitar a investigação. Além disso, a frota continua sendo renovada, com novos ônibus sendo incorporados.
Com informações de metropoles.com.








