Um empresário de Santa Catarina trocou uma Ferrari SF90 Stradale, na versão Assetto Fiorano, avaliada em R$ 4 milhões, por um relógio de luxo falsificado e três cheques sem fundo, portanto, foi vítima de um golpe. Segundo informações do portal g1.globo.com, o veículo é notável não apenas pelo preço, mas também por simbolizar a nova fase da Ferrari em direção à eletrificação. Ele foi o primeiro modelo da marca a contar com um sistema híbrido plug-in, que aprimora ainda mais o desempenho do potente motor V8 biturbo.
O nome da Ferrari SF90 é uma homenagem ao carro da Fórmula 1 pilotado por Charles Leclerc e Sebastian Vettel na temporada de 2019. O número 90 celebra os 90 anos da Scuderia Ferrari, a divisão focada em competições. Lançada em 2019, a SF90 Stradale continua em produção, com versões disponíveis com e sem teto. No caso da versão conversível, o nome é alterado para “Spider”, o que não se aplica ao carro do empresário.
O sistema híbrido da SF90 é inspirado na Formula 1, que implementa motores híbridos desde 2014. Essa influência se reflete, por exemplo, na eficiente recuperação de energia do motor MGU-K. O carro conta com três motores elétricos: dois no eixo dianteiro e um na traseira, posicionado entre o motor e a transmissão.
A versão Assetto Fiorano do veículo se concentra em melhorias para uso em pista em comparação com o modelo padrão. Essa variante não é produzida em linha, sendo fabricada sob encomenda, o que a torna única. As personalizações incluem:
– Amortecedores projetados para competições de Gran Turismo,
– Maiores quantidades de fibra de carbono e titânio, reduzindo o peso,
– Spoiler traseiro em fibra de carbono,
– Pneus aprovados para uso em vias públicas, com desempenho superior em pista,
– Pintura especial em dois tons.
Além do alto custo de aquisição, a Ferrari SF90 Stradale também possui um dos IPVA mais caros do Brasil. Entre as Ferraris com IPVA elevado, estão duas conversíveis Spider, localizadas no Rio de Janeiro e no Paraná, ambas avaliadas em mais de R$ 7 milhões, com um IPVA que se aproxima dos R$ 300 mil. As diferenças na ficha técnica entre as variantes conversível e de teto fixo são mínimas, com a velocidade máxima limitada a 250 km/h.
